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駕校經營方略

2016-1-2 11:26| 發布者: haotengtech| 查看: 593| 評論: 0

摘要:   管理是一門科學,是有規律可循的,按照規律辦事就會事半功倍。駕校是教育行業,從事著一種實用技能的教育,因此要按教育規律辦事;駕校是服務行業,是一個有著嚴格的行業準入門檻且又競爭十分激烈的服務企業,因 ...

  管理是一門科學,是有規律可循的,按照規律辦事就會事半功倍。駕校是教育行業,從事著一種實用技能的教育,因此要按教育規律辦事;駕校是服務行業,是一個有著嚴格的行業準入門檻且又競爭十分激烈的服務企業,因此要按服務行業的規范理念辦事;駕校還是危險性很強的經營性企業,因此有許多特殊的規律要遵循。一所駕校要想在運營管理上把握主動,充分盈利,必然要基于以上規律,采取科學合理策略運作。
  一、駕校市場面臨的挑戰
  1.微利時代的挑戰。當代社會,無論哪個行業只要利潤空間稍大,就必然會導致大量資本短時間內迅速進入,利潤空間逐漸縮小,整個經濟已進入微利時代。駕培行業亦是如此。曾被列為十大暴利行業的駕校如今為了生存,即便在油料成本、廣告促銷成本幾乎翻番、配套服務成本、員工工資的成本大幅上升的情況下,為了吸引學員,各駕校的學費卻成反比例的下降。
  2.市場競爭的挑戰。駕校的市場競爭主要體現在以下三個方面。首先是硬件設施的競爭,包括汽車設備、場地等等;其次是價格的競爭,不同的駕校在不同的地域定價不同;最后是服務的競爭,這也是最重要的競爭。誰擁有核心競爭力,能提供更優異的服務,誰就能把握市場先機,贏得客戶。
  3.行業管理的挑戰。目前的駕校市場行業管理并不夠完善,現實中存在著許多為了降低成本增加利潤或多或少的都有些不符合行業管理規定的做法。例如有的駕校為了方便學員擴大招生,便外派車輛,異地培訓;有的駕校以社會車輛充當教學車輛,靈活運用,擴大培訓容量,等等。
  二、駕校的經營管理策略
  在微利時代,面對諸多挑戰,粗放式經營只能死路一條。駕校精細化管理的時代已經來臨。駕校老板應當把握行業本質,按規律行事,實施精細化管理策略,在細節上做文章,建立完善的控制體系、立體的營銷體系和科學的培訓體系。
  1.內部管理要從思想入手。駕校管理者(校長)要扮演好兩個角色,一個是牧師的角色,牧師就是講經布道,告訴人們那是天堂,那是地獄,如何才能進天堂,怎樣才不下地獄;另一個是劊子手的角色,孫子曰:兵不斬不齊,將不斬不勇。駕校管理者首先要扮演的是牧師的角色,對員工從思想上進行引導、指導、督導。只有當員工與企業思想文化不合,且不服從管理,思想督導效果差時,管理者才要扮演當劊子手角色。
  2.建立科學的、公正的激勵機制。激勵的目的是為了提高員工的積極性,影響工作積極性的主要因素有:工作性質、領導行為、個人發展、人際關系、薪酬福利和工作環境等。在制定激勵制度時要體現科學性,管理部門系統地分析、搜集與激勵有關的信息,全面了解員工的需求,不斷地根據情況的改變制定出相應的措施。激勵機制包括精神激勵和物質激勵,兩者應該齊頭并進,兩者并重。筆者建議駕校管理者將學員服務滿意率納入教練員的考核并和收入掛鉤,進行重獎重罰。
  3.成本控制。
  3.1工資成本、油耗成本等。工資成本、油耗成本等應該控制,但目前在許多駕校這一成本不是如何控制的問題,而是如何優化的問題。收入要和績效掛鉤,要變按辛苦分配為按質量分配,按市場分配。油耗要在保證訓練效果的前提下,結合對學員的節油意識和習慣的培訓一并進行,不可脫離訓練實際硬性的規定,節油的最好辦法是提高訓練效率。
  3.2人力成本。美國鋼鐵大王卡內基有一段很經典的說法:帶走我的員工,把我的工廠留下,不久以后工廠就會長滿雜草;拿走我的工廠,把我的員工留下,不久后我們還會有一個更好的工廠。駕校應當堅持對教職工系統的培訓,這有利于駕校從源頭上遏制客戶的流失。駕校管理者須知沒有培訓好的員工才是企業最大的成本。例如,咨詢員、接待員、教練員的知識水平和態度等不到位,將給客戶留下了壞的口碑,嚴重影響了駕校的可持續發展。
  4.業務層戰略。某些老牌駕校品牌影響力較強,這是基于多年的媒體宣傳和口碑積累,可以采用成本領先策略進行連鎖擴張經營,在其周邊地區設立報名點和培訓點,由學校總部出面培訓并統一參加國家正規考試認證,這有利于鞏固已占據的市場和開拓新市場。對于某些新興駕校,可以采用聚焦差異化戰略,針對某些特殊群體采用差異化戰略,樹立特色。在業務實踐中還有許多的營銷策略可以采用,例如體驗式營銷(潛在客戶可以在學習掌握一定的理論知識基礎上預先接觸車輛的駕駛學習)、人性化營銷(車接車送)等等。
  5.駕校的培訓模式。駕校的培訓模式要嚴格標準,培訓周期要嚴格限期,培訓油料要嚴格限量,最終實現規模化或特色化經營,駕校的培訓模式一般是“流水線式”,即把整個培訓過程,根據考試科目的劃分,分成幾個工序,由幾個教練員分階段的對學員進行培訓。“流水線式”培訓法的優點是:教練員專業化程度高,訓練針對性強,培訓效率高,能夠形成上下工序的監督,在一定程度上解決了教練員與學員長時間接觸容易產生的腐敗現象。缺點是:教練員的綜合素質下降,不易打造教練員的個人品牌。
  三、其他建議
  1.企業的軟實力(品牌文化)需培養和深化。一個企業或組織的健康而良好的發展,不僅僅需要制度規章的完善以及相關硬件設施的齊全,而且還要培養自己企業組織的文化,對組織的各成員形成正確指導規范與良好激勵。企業文化是指企業在經營活動中形成的經營理念、經營目的、經營方針、價值觀念、經營行為、社會責任、經營形象等的總和。是企業個性化的根本體現,它是企業生存、競爭、發展的靈魂。企業文化對組織具有導向功能,具有約束功能,具有凝聚功能,具有激勵功能以及調適功能。
企業文化落實到實處,就是要引導員工遵守職業操守,不斷更新觀念,改善和提高服務質量,使駕校樹立“一流技術、一流教學、一流服務”的企業形象,實現品牌價值。
  2.處理好學員、教練、駕校老板三者之間的關系。理論上,有這么一種陷入惡性循環的駕校三者間關系現狀:學員抱怨教練員服務態度差,缺乏職業精神;教練員抱怨駕校老板給的薪水低,福利待遇低;老板抱怨教練員效率低、素質差,帶不來回頭客。在抱怨中,學員拒絕給駕校介紹新學員;在抱怨中,教練員不思進取,得多且過;在抱怨中,老板喪失信心,維持現狀。在這惡性循環的關系中,學員、教練員、駕校老板都是痛苦的。這就要求管理者充分認識利害,協調好各方面的利益關系。筆者認為老板是主動改善關系的一方,應當努力建立良性循環。例如給教練員高工資,以提高自身素質、改善服務態度和以更多的付出為條件;對學員可以按物價部門的標準收最高學費,但要保證使其享受到應有的尊重和價值、達到自己的服務預期。

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